این کتاب به عنوان راهنمای مرجعی برای آیین نامهها و دستورالعملهای طراحی و مقاوم سازی است که با تکیه بر روشهای نو، مسائل طراحی سنتی و جدید را مورد بررسی قرار میدهد. مطالب این کتاب در حوزه مهندسی مقاوم سازی پلهای بزرگراهی موجود به روشهای موثر و مقرون به صرفه است. بارزترین مشخصه این کتاب، مواجه شدن با شرایط واقعی زمین و سازه است. معرفی ایدههای ابتکاری که در طرحهای سازه ای و جزئیات اتصالات پیش ساخته توسط تیمهای مهندسی و ساخت، در طول سالیان دراز مورد استفاده قرار گرفته است، از این کتاب نمونه ای منحصر به فرد ساخته است.
در این کتاب، مسائل زیر به طور جزء مورد بررسی قرار گرفته است:
- آخرین پیشرفت ها در تکنیکهای طراحی و تحلیل و برنامههای نرم افزاری موجود.
- تغییرات آیین نامه طراحی آشتو و منوالهای دیگر در طرح پلها و بزرگراهها
- بازبینی مفاهیم طراحی بر اساس آسیب پذیری پل در مقابل زلزله و پایه پل در مقابل جریان سیل.
- افزایش بارگذاری پلها در اثر توسعه شهری و افزایش حجم ترافیک. شبکه بزرگراهی باید توانایی افزایش ظرفیت در ADT و AADT را داشته باشد.
- تکنولوژی مصالح مدرن و پیشرفتهایی که در انواع بتن، فولاد و دیگر مواد و مصالح ساخت و مقاوم سازی صورت گرفته است.
- پیشرفت در روشهای ساخت، از جمله لزوم به کار گیری از دهانههای بلند.
- تغییر در معماری پلها، نیاز به طرح ریزی ساخت بزرگراههای عریض تر برای حجم ترافیک بیشتر.
- به روز رسانی مهم ترین پیشرفتها در مسائل نگهداری پلها و بزرگراهها و بهره گیری از تکنیکهای مدیریتی در این سازهها، بر پایه علوم و تکنولوژی روز.
سرفصلهای این کتاب، مطالب متعددی را در بر گرفته است؛ در حالت کلی این کتاب از 3 بخش کلی و 12 فصل تشکیل شده است. بخش1، دیدگاهی کلی از مهندسی پل ارائه میدهد. بخش 2، به طور ویژه به تحلیل عملیات مقاوم سازی و ترمیم میپردازد. بخش 3، روشهای مقاوم سازی را شرح میدهد. تکنیکهای بازرسی و مانیتورینگ، روشهای مقاوم سازی رایج و پیشرفته و روشهای حفظ و نگهداری از پلها از زیرفصلهای این بخش هستند.
مخاطبان این کتاب، طیف گسترده ای از علاقه مندان به مسائل سازه ای، از جمله مدیران پروژه، مهندسین مشاور پل، مهندسان راه و ترابری، هیدرولیک، کارشناسان حمل و نقل، دانشجویان مهندسی و اساتید دانشگاهی را شامل میشود. به علاوه، امکان بهره گیری از این کتاب به عنوان منبع درسی در محیط های آکادمیک وجود دارد.